昨日下午，打有“2010”字号的地块正式推向市场。
当天共有五宗地块成功出让。除杭政储出[2010]1、2号杭汽发车间地块外，还有位于申花板块的庆隆区块的3、4号商业用地，以及位于下沙的5号商业用地。
由于紧邻去年底热销的滨江·万家星城，又是新年首次推出宅地，杭汽发车间地块因而在市场上备受关注。资料显示，杭汽发车间两地块总面积达98964平方米，均由宅地及商业金融业用地组成。业内人士表示，该地块规模大，且拥有望山亲水的先天条件。而在交通方面，更可提供四通八达的出行环境。
经过约一小时的书面竞价，两宗杭汽发车间地块均由88号报价单位——中铁地产以28.06亿元的总价竞得，两地折合楼面价分别为11685元/平方米及8854元/平方米。
去年12月17日，财政部、国土部等五部委发布《关于进一步加强土地出让收支管理的通知》，规定今后的土地出让首付缴款比例不得低于全部土地出让价款的50%。
依照挂牌文件，此次土地出让首付已须缴纳50%（其中20%作为出让定金，其余30%则须于4月8日之前缴纳）。此外，9月16日前须缴纳二期款项，即土地出让总价的20%；剩余的30%则须于明年2月23日前缴清。这也意味着，昨日成功拿地后，中铁地产必须一下子拿出高达14亿元的土地首付款。
“50%首付对我们央企不会有影响。”面对质疑，中铁地产总经理吴仕岩表现得很有底气。据了解，中国铁建房地产集团有限公司隶属于世界500强企业——中国铁建股份有限公司，由国资委管理。公司注册资金20亿元，目前已在北京、长沙、西安、重庆、成都、保定等地开发有项目，而此次入杭则是其首度进驻长三角。
“这次拿地，符合我们中铁在全国的战略布局。杭州楼市已经连续几年在全国楼市中表现抢眼，今后我们肯定会继续在杭州拿地。”吴仕岩的话语间，杭州对中铁的吸引力溢于言表。
对于昨日的土地出让，著名房产评论员丁建刚表示，出让价格相对理性平稳，但利润或已微薄。
丁建刚表示，新年以来，政策波动、金融信贷捉摸不定、成交低迷、50%首付等诸多不利或不确定因素，弥漫在市场中。“或许央行行长周小川近日对银行信贷步伐的认可，昨日央行公布一月人民币信贷增量1.39万亿元的消息，以及紧缩银根和加息预期的降低，给了市场一颗定心丸，这也使得杭州2010年宅地第一拍平稳结束。”丁建刚说。
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