中央气象台消息,今日起至12日,我国中东部地区将出现一次大范围雨雪天气,尤其是河北西部南部、山西东部南部若干城市可能会出现暴雪。这几天恰巧是春运出行最高峰,暴雪消息让不少回北方的旅客担心不已:“该不会
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2010/2/9 第04版

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北方未来四天大雪 旅客能顺利回家吗









中央气象台消息,今日起至12日,我国中东部地区将出现一次大范围雨雪天气,尤其是河北西部南部、山西东部南部若干城市可能会出现暴雪。这几天恰巧是春运出行最高峰,暴雪消息让不少回北方的旅客担心不已:“该不会又出现2008年那样的特大雪灾吧?”

据悉,得知此消息后,铁路、公路及航空部门均已做好准备,一旦暴雪影响交通,将立即启动应急预案,争取将旅客顺利送回家过年。

>>旅客担心回不了家

每天打电话询问实际天气

昨天下午4点多,城站火车站广场上,一位扎马尾的中年女子,满脸笑意地坐在行李包上,她身旁还放着5只大包。

她姓杨,河北邢台人,她和几个老乡一周前就买好了回家的车票。列车要9日早上7点多才开,但他们回家心切,昨天下午就早早赶到城站火车站了。

“怕明天早上赶不到车站,今天特地早点来,今晚就睡在候车室吧。”杨女士说,她家住在北站附近,怕早上起不来,也怕路上堵车,大家反复商量决定提前到城站,“好想回家,宁愿多等十几个小时!”

她说,在外辛苦打拼一年,就为等回家那一刻,她为在老家的儿子和女儿买好了新衣和零食。

两天前,她就知道家乡可能有暴雪,当时她整个人傻了,连忙问伙伴:“这下可怎么办?”

“2008年,我就是因为下雪,一直堵在路上,现在回想起来还是心酸。”杨女士说,“希望今年不要再这样了。”

怕下雪回不了家,杨女士这几天不停地给老家的家中打电话,询问实际天气。

“今天杭州挺热的,今年应该不会有雪灾吧?”杨女士只能这样祈祷。

祈祷天公作美能顺利回家

李木胜小两口是河北石家庄人,在杭打工已有6年多。

昨天下午3点,记者在杭州汽车北站候车室遇见他们时,两人正等着检票上车。

“今年火车票难买,就商量着坐汽车,万一真要是下雪了,高速一封道的话,那我们还怎么回家啊。”李木胜刚听同伴说石家庄可能会下雪,就一直很担心。

“票都买好了,不管天气好坏,总得要回家的啊,人家不是说了可能会下雪,你不要急。”妻子晓兰虽然嘴上安慰着丈夫,脸上也见不到笑容。

李木胜说,自己这么着急,都是上一次雪灾把他吓怕了,“回不了家的心情你没体会过,就是一种煎熬,明明自己坐在回家的车上,却怎么也到不了家。”

小两口都祈祷说,希望天公作美,能开开心心地早日回家与家人团聚。

>>交通部门已做好预案

航空:遇风雪立即启动预案

“冰雪天的预案,萧山机场一直都有。”机场一位工作人员介绍。

预案不仅针对冰雪天,大雾、雷电都有准备。“比如,有旅客滞留,应该如何妥善安置,如何中转,如何安全将旅客送上车。”

对我国北方城市可能出现暴雪天气,萧山机场表示,目前不能得知哪些航班会受影响,但已着手准备。

“一般来说,一架飞机,会飞很多航线,比如某一天,一架飞机从北京飞杭州,接着从杭州再飞广州,如果一旦北京遭遇雪灾,飞机取消航班,那么不仅杭州受影响,连带着广州航班也受影响。”她说。

如果旅客已提前订好机票,最好与航班所在航空公司取得联系,确定起飞时间,以及航班是否受影响。

值得注意的是,并非哪里下雪,哪里一定会取消航班,“如果除雪迅速,飞机便可正常起落。”

铁路:各车站信息24小时沟通

面对旅客对于暴雪天气的担心,铁路杭州站工作人员表示,春运开始前已做好相关应急预案。

“遇到超过一定数量的旅客,因列车晚点滞留几小时以上,我们便会启用应急候车室,像地下停车库等。当遇特大突发性情况,比如暴雪等恶劣天气影响,导致列车大面积晚点,造成旅客大量积压,将根据预案向市内临时安置点疏散旅客。”工作人员表示,目前,杭州火车城站的售票大厅前专门设置气象预告牌,车站方也一直在密切关注全国天气变化。同时,全国各铁路局、各车站信息都是24小时互通的,一旦对方城市因出现暴雪等气象而影响到杭州折返列车时,铁路杭州站会第一时间采取紧急措施。

公路:把旅客送到“最近处”

汽车北站是杭州中长途客车主要发车点,到郑州、青岛、南京等北方城市都需从此出发。

面对暴雪消息,汽车北站唐站长并不担心。

“目前为止,各地车站还给我们发来停站消息。”唐站长说,“一有消息,我们就会采取相应措施。”

“2008年特大雪灾给了我们很多宝贵经验。”唐站长说,“假设石家庄因大雪进不去,我们就提前告知旅客,并将他们送达离目的地最近的站点,旅客下车后可通过其他交通方式回家。”

■雪灾之痛

2008年1月中下旬,我国长江中下游到南岭之间出现长时间、大面积、大强度的降雪和冻雨等灾害天气,造成输电线路结冰和输电高压铁塔倒塌大范围断电事故,公路交通、铁路交通和民航严重受阻。从2008年1月下旬开始,截至31日18点,全国累计始发终到晚点客车达到2859列,停运客车397列,迂回客车436列,影响货物列车8000多列,车站和列车上累计滞留旅客580多万人。

仅2008年1月26日至30日,铁路杭州站累计积压16万名旅客,359列客车晚点1小时以上,其中80列客车晚点6小时以上。

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