昨天，钱塘江首条穿江隧道——杭州庆春路过江隧道东线贯通，这标志着庆春路过江隧道东西全线贯通。接下来，将进行车道门、管道机电安装、内部装修等重要环节。今年年底，庆春路过江隧道将全线通车。
分东西线 各两个车道
庆春路过江隧道，位于钱江二桥与三桥之间，钱江三桥下游2.3公里处，全长5352米。
隧道分东西两线，各有两个车道。西线隧道上月刚刚贯通，为钱江新城—钱江世纪城方向，长3762米；昨日贯通的东线隧道，为钱江世纪城——钱江新城方向，长3765米。
确保使用100年
隧道结构设计，能满足防水、防火、人防、抗震等要求，关键部位防腐蚀、耐久性，确保100年的使用年限。
2009年4月8日，“钱塘江一号”盾构始发掘进以来，克服了五大难题： 用15天顺利穿越了厚度达800毫米、高强度的素混凝土连续墙，这在国内盾构机的掘进史上是第一次。
同时，它克服了地下承压水压高、压力大的风险；经受了2009年中秋节世纪钱江大潮的考验；盾构掘进穿越粉砂夹粉土、淤泥质粉质黏土、粉砂土等多种地层；实现了长距离的大断面独头掘进。
最快只需3分钟
隧道为双洞双向四车道，设计行车时速60公里。
杭州主城区出入口，将在新塘路庆春东路口，靠近庆春广场。萧山出入口，将设在市心北路滨江一路口。
隧道预计于2010年年底全部建成通车，建成后穿越钱塘江最快只需3分钟。
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