春节将至，杭城汽车租赁市场再次迎来业务“黄金期”。
在杭工作多年的刘先生今年打算带着老婆和孩子一起回老家苏州过年，“飞机票涨了，火车太挤，干脆租辆车开回家，过完年初一跑亲戚也方便些。”刘先生说。
不过，记者调查发现，今年春节的租车生意还是起了不小变化：由于生意太火，大部分租车公司更愿意选择“整月”出租；这样做带来的好处是，租车花费的涨幅并没往年大。
汽车“打包”出租
“春节租车要包月。”杭州森梦汽车租赁有限公司客服人员小夏告诉记者，平时租车可以3天起租，但今年春节期间，公司将租车门槛提高到了“一个月起租”。
小夏称，每年春节期间，租车市场都供不应求，与抬高单价相比，今年公司更愿意拉长“时限”来最大化获利。“去年还可以一个星期起租，不过今年不行了。”
“凯越6800元/月，索那塔6800元/月，君越12000元/月，只有这三辆了。”小夏告诉记者，公司的低端车几乎已被预订一空，只有中高端车还有剩余，而价格则相对于平时上浮了一成左右，“普通桑塔纳平时3000元一个月，最近租出去的差不多3500元。”
此外，记者从多家汽车租赁公司了解到，“包月”似乎已成为今年春节大家约定的出租方式。
“租完了，租完了，已经没车了。”杭州兴凯汽车租赁公司的陈经理在电话里说，公司只有20几辆车，这几天已经都预订出去了。“春节租车的人多，我们也都要求租一个月的。”
往年涨三成，今年只一成
作为在业内摸索多年的“老江湖”——牛之林旗下拥有华谊等多家汽车租赁公司和100多辆车。
“往年春节，价格都要上涨两三成，但今年我们将涨幅控制在10%以内。”据牛之林介绍，今年经济转好，不少人涌入了汽车租赁行业，致使行业开始趋向饱和。“我手下的徒弟，不少今年都跑出去自己开公司了。”
“低端车租赁本身盈利能力弱，在激烈化的竞争中首当其冲。”牛之林表示，他的公司正向中高端靠近，以培养长期客户为目标。“‘租车来卖’的骗子一直是业内最头痛的问题，而中高端车租赁的高门槛可以回避这一难题。”
杭州最大的“租车商”——国信汽车租赁公司的生意似乎也不错。该公司副总孙新军告诉记者，春节汽车租赁向来求大于供。他说，目前公司有400辆车子，其中300辆是长期客户，以中高端车为主，春节期间仍旧老客户在用；而剩下的100辆中低端车，80%以上也已被预订。
http://xiaohu.qnsb.com
