都知道2009年车市火，车子卖空了，大家都知道。但是，库里都没车了，还要开4S店，就有点让人接受不了。这不是中世纪的圈地运动嘛？事实是，不仅汽车厂家继续看好2010年的车市，汽车投资商也看好。特别是有价值的品牌，只要政策到位，保有量有希望。那么，投钱！
好歹，这也算是响应国家产业扶持政策了。中国车市第一次拿到全球第一，不会进一步退三步的，钱进汽车业，总是有希望的。
我们作为汽车记者，也特别为你梳理了一些新的4S店。由于新，它们往往秉承了厂方的全新硬件设计标准，所以不仅有个更美丽的躯壳，同时也会从厂家得到更多的车源。所以，到处都买不到车了，赶紧去新店买。
万友：沃尔沃第一个城市展厅
在豪华品牌的竞争中，奥迪领先一筹，接下来宝马、雷克萨斯和奔驰也紧随其后，而沃尔沃一直不温不火。
北欧品牌刚刚被杭州的吉利买下来，现在由万国福特投资的万友店即将在月底开始试营业，也给杭州人多了一个接触最安全汽车的选择。
总经理严增松说，其实万友的展厅将坐落在黄龙路恒励大厦，这是沃尔沃杭州的第一个城市展厅。到年底的时候，按照沃尔沃全新标准的标准4S店将在勾庄路一带建成。
据了解，万友城市展厅不大，能容纳5辆车，但是在这里买车的朋友一样可以享受沃尔沃标准的服务。维修方面，在莫干山路上的福特康众店已经按照沃尔沃标准建立了专用的工位。
“现在，沃尔沃已经开始走年轻化路线，XC60和C30等新车完全摒弃老成持重的风格，非常符合杭州的城市风格。相信2010年沃尔沃能够延续去年87%的增长率。”市场部经理蒋怡说。
浴火重生的杭州嘉迹
杭州嘉迹汽车的前身是原中汽瑞德克莱斯勒4S店。尽管中汽瑞德在2008年遭遇了重创，但在2009年底，重组后的杭州嘉迹在中汽瑞德店的原址上重新开始卖车。
浴火重生后的杭州嘉迹，“现在正经历着历史上最好的时期。”嘉迹总经理李增光告诉记者：“现在的售后产值每月都在增长，单算2月份就达到了90万元。”
尽管中汽瑞德换了招牌变成杭州嘉迹，但是客户认的还是这个展厅，这个车间，这个品牌。李增光在接手杭州嘉迹后，首先做的还是加强售后服务力量，留住每一个来到杭州嘉迹的客户。“来的都是客，我们的餐厅、休息区，以及免费饮料点心，全都免费开放，哪怕不是车主，来到杭州嘉迹也能享受这一切。”李增光说。
在硬件设施方面，杭州嘉迹在重组开业后也有自己的优势。杭州只有两家克莱斯勒4S店，杭州嘉迹目前拥有十几个工位，以及在石祥路黄金汽车街区的店址，和另一家迁至下沙板块的浙江辰通比起来，嘉迹店显然更方便客户来做保养。
另一方面，经过美国总公司的重组，克莱斯勒与吉普品牌会在2010年间加大中国市场产品力度。最直接的就是增加产品供应量，供不应求的状况会很快缓解，并有效增加克莱斯勒车系的市场份额。
和诚北现将是全国最大旗舰店
北京现代和诚城北旗舰店经过改建后，即将成为全国最大的北京现代旗舰4S店。位于杭城石祥路196号的北京现代和诚城北旗舰店已经在2009年3月8日改建完工，正式扩建，并把新旧两个展厅连接到一起后，北京现代和诚城北旗舰店将成为全国最大的北京现代旗舰店，营业面积可达7000平方米，其中展厅面积达1600平方米，可同时停放18辆展车。此外展厅前面还拥有3000平方米的停车场地，可提供150个客户停车位。
旗舰店将完全按照北京现代汽车全国最新最高标准设计，除了成为全国最大之外，还将是全国最新的北京现代旗舰4S店。和诚城北旗舰店未来将成为整个华东地区的培训及会议中心、新车上市发布会场及提供北京现代新项目的展示与示范中心，将承载北京现代品牌在杭州地区的巨大市场竞争力和影响力。
宝雪龙风神店：从零开始
东风风神是一个从零开始的品牌，而杭州宝雪龙风神店更是一个从零开始的4S店。一个品牌在厂方的努力下可以快速增加影响力，但在终端市场，每一辆车的销售都要靠4S店铺开网络。作为杭州地区唯一的一家风神品牌4S店，宝雪龙风神店在2010年初开业以来所面对的局势就像那个经典笑话里说的那样：“这个岛上没人穿鞋”，那么究竟是鞋子肯定没有销路呢？还是要争取让每个人都穿上鞋呢？
宝雪龙风神店面对的就是这个问题，风神品牌轿车原先的影响力几乎等于零，S30和H30这两款产品的市场份额原先也等于零。那么现在的任务就是从零开始打造风神轿车的影响力。幸好，接受度挺高。宝雪龙总经理马林奎告诉记者，每个月在杭州市区都能订出20多辆车，经过改良的两厢版H30上市之后，销量增长更快了。
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