“我要买今天回嘉兴的票，能不能开设一个卖当天票的窗口？”
杭州火车南站售票大厅，一个小伙子跟着长龙一步一个脚印向前移动，一脸焦急。黄坤明看在眼里，上前询问。原来，小伙子是在杭大学生，排了很久的队都没有买到票，心里有点火。黄坤明说这个建议很好，要求工作人员新增这个窗口，尽最大可能为旅客提供方便。
2010年1月20日，省委常委黄坤明出任杭州市委书记。昨天早上，他带领一行人来到这里检查春运。这是他作为新任杭州市委书记第一次出现在公众面前。
春节出行特别考验杭州
与黄坤明同行的还有，省委常委、杭州市长蔡奇，杭州市委常委、秘书长许勤华，市委常委、副市长沈坚等市领导。他们从杭州火车南站、杭州客运中心到城站火车站，每到一站，检查细致。
黄坤明指出，春运关系着民生，关系着生活品质之城的建设，所以，春节期间的出行就特别考验杭州管理与服务社会的体系和水平，现在出行的方式多样了，大家返乡的心情也特别急切，因此，春运的各项工作都必须重视。
压力越大越要做好服务
在随后举行的春运工作汇报会上，黄坤明肯定了各单位的春运准备工作。他说，今年的春运比较特殊，遇到了“两个东站”搬迁，给“两个南站”带来了巨大压力，同时，杭州至萧山的过江交通拥堵问题也日益突出，但是，“两个南站”越是压力大，越是要做好服务工作，春运问题就是民生问题，要确保春运工作安全有序进行。
在听取了市春运办和市交警等部门的相关汇报后，黄坤明强调，春运期间要严厉打击超载等交通违法行为，检查重点应该放在一二级公路上，特别是中途超载。
两个点设公交换乘中心
“两站”搬迁后，火车南站目前的日均客流量从原来的3000人上升到高峰期的3万人左右，汽车南站的客流量是平时的2.5倍，“换乘难”成了一个新难题。
根据铁路部门预测，今年春运，除大批旅客过江前往萧山外，抵达杭州火车南站的旅客中也有一半以上须过江回到主城区。为方便旅客过江乘车，市春运办已协调市公交集团，拟在原有公交线路配套的基础上，还在杭州主城区和萧山区适当位置设立专门的公交换乘中心。
市交通局和市公交集团透露，公交换乘中心将考虑设在原汽车东站和黄龙体育中心，采取直通车模式，运行时间与火车南站（萧山）列车开行时间同步。
黄坤明对此强调，具体的方案要尽快制定，班次安排要根据高峰期客流量适时增加。
蔡奇则要求“两站”挖掘潜力、开足运力、做好衔接等工作。
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■车次信息
杭州至贵阳临客加开3天
从1月25日至1月27日，铁路杭州站每天加开一趟杭州-贵阳L199次列车。开车时间：21:05，硬座票价：义乌11元、金华西14元、上饶28元、鹰潭36元、新余51元、宜春53元、萍乡57元、株洲62元、娄底68元、怀化83元、玉屏90元、镇远93元、凯里98元、贵定100元、贵阳105元。
