■本地连线 时报讯 “杭州已组建地铁公安分局,等到正式营运,会有一整套高要求的安保、防暴系统。”地铁集团副总朱春雷说,距离地铁营运还有不到两年时间,目前正是建设关键阶段。不过,从技术层面上看,杭州地铁
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2010/3/30 第16版

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杭州已组建地铁公安分局每列地铁拥有14个摄像头

■本地连线

时报讯 “杭州已组建地铁公安分局,等到正式营运,会有一整套高要求的安保、防暴系统。”地铁集团副总朱春雷说,距离地铁营运还有不到两年时间,目前正是建设关键阶段。不过,从技术层面上看,杭州地铁安全绝对有保障。

据地铁集团行政设备科科长吴越介绍,1列地铁6节车厢,包括驾驶室在内,每节车厢内会有两个高清晰的摄像头。也就是一趟地铁至少拥有14个摄像头。

“摄像头吸附在车厢顶部,面对面安装,摄像范围充分保障每节车厢360度无死角。”吴越说,地铁建设指挥部还设有地铁运营大脑中枢——地铁控制中心,值班人员随时静坐在显示屏前监控列车的运营情况,一旦出现险情,发现异常情况,电脑就会自动报警。

此外,每节车厢的电子进出门处,会有一个对话报警装置。这个装置呈按钮状,外面有个保护罩。一旦发现紧急情况,任何乘客都可以取下保护罩,点击按钮,直接跟驾驶室人员对话。

“除了基本的技术保障,杭州地铁的安监肯定会非常严格和完善。非常时期不排除会像北京奥运会、上海世博会期间,启动司乘人员、行李安监机制。”朱春雷说,一切方案还得等到地铁正式营运后再定。

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