“低碳”火了，打着环保牌的油电混合汽车越来越为人们所知，而最近，一种油电混合助力车受到了不少80后90后的追捧。
这种车的外形跟电动车没什么区别，可动力却差别很大，套用销售者的一句话：“这车最高能开到100码，就跟摩托车没两样，想怎么开就怎么开。”
现在，这种油电混合助力车已悄然现身杭州。
车老板说用油能开到100码
在上塘路石灰坝公交车站附近的街面上，一溜地开着好几家电动车修理店，同时也兼卖电动车，车子就沿马路一字摆开，但令人不解的是，有些车子上总盖着一层厚厚的油布，显得非常神秘。
看见有顾客上门，车老板热情地推荐起油布下的车子，“我们这个车子挺好的，价格便宜，造型时尚，动力强劲，旁边学校里的不少留学生都是来我这买的，这车标配是24V电压，再加300元，我可以给你改成36V的，开的时间长了，速度也更快！”
“油电混合的有没有？”顾客问道。
一听这个，车老板把他拉进店内，压低声音说：“现在这个车打击得比较紧，上家都不怎么发货了。如果真的想要，先付定金预订，从外地提货过来得个把星期。说实话，这油电两用的车才4000多元，很合算的了，样子跟电动车一模一样，而且用油的话能开到100码。”
80后说开这样的车很拉风
听说附近一所大学的几个留学生买了几辆，记者前往暗访，虽然没有找到油电混合助力车，但还是看到不少超过国家规定标准的电动车，基本上都是超重、超速的，而且都没有上牌。
“我选车，就两个条件，外观要漂亮，速度要快，我这车电池改装过，最高能跑60码。”一个姓孙的80后同学对记者说。
“这车明显超标了，你还敢往路上开？”记者问。
“其他的电动车款式太老土了，开这种车比较拉风，再说我白天也就在学校附近骑，晚上才会去市里逛逛，应该不会被抓到，不要紧的。”孙同学摸着自己这辆外观酷似“赛车”的电动车说。
暗访中，不少学生知道这种油电混合助力车，“我在上海的朋友就有一辆，当时我还以为就是普通电动车，结果听到‘突突突’的声响，一问才知道是油电混合的，真是太牛了，要是杭州能开的话，我也去搞一辆。”一个姓刘的男同学羡慕地说道。
交警说这车只要上路就扣
超标电动车和油电混合车能不能上牌，是不少有购买意愿的人所担心的，车老板信誓旦旦地说没问题，只是得多交一些钱。
“杭州本地牌照是上不了的，但是加150块钱可以给你上外地牌照，而且给你购车发票，要是路上被交警拦下，你把发票拿出来就行了，交警不会扣你车的。”老板肯定地说。
记者从交警部门了解到，其实这是车老板为了卖车而设的一个骗局，发票根本不能帮你避免扣车。
“新电动车购买后需凭借购车发票在一个月内上好车牌，超过一个月仍未上好牌的，上路后就按无牌无证车查扣，外地牌照的电动车同样要扣车，并发回原地，更别说那些挂着外地牌照的超标、改装车辆了。”杭州交警朝晖中队中队长季建中说。
对于油电混合助力车，交警部门表示，这样的车辆不符合国家标准，而且安全没有保证，希望市民不要购买。
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