一直以来,网友“freshflower”都身体力行着低碳生活。 比如,家住文三西路,工作在文晖路市六医院的他,每天蹬着绿色环保的自行车上下班。 “可总有七八分无奈在心间。”他将这种感受,归结为交通灯设
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2010/1/20 第08版

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文三路两路口右拐灯“瞎”了





一直以来,网友“freshflower”都身体力行着低碳生活。

比如,家住文三西路,工作在文晖路市六医院的他,每天蹬着绿色环保的自行车上下班。

“可总有七八分无奈在心间。”他将这种感受,归结为交通灯设置的问题,让自行车出行变得困难。

他提出,大家只注意到右转弯车辆要让直行的行人和非机动车,却忽视了横向通过的行人和非机动车。

“一星期看到三次事故”

“freshflower”天天骑车走文三路,从古翠路口到湖墅南路口都是单行线。

“由北往南的机动车不能左拐,只能右拐向西。”“freshflower”说,每当由东往西的行人灯一变绿,路口北向西右拐的车也来得多,人与车总是交织在一起,纠缠不清。

“没有安全感。”他说,“有些自行车一开始速度快了点,北向西右拐的车看到人流过来,也想抢道先过,速度别提有多快。上周我就看到三次自行车被小轿车压在下面。”

“奇怪的是,文三路好几个路口,北向西右拐的灯不亮。”“freshflower”说。“不知道某些灯是故意弄熄的,还是出了故障没去修,反正从某天起就一直没有亮过……”他将这些灯称作“瞎灯”。

“文三路与教工路、文三路与保俶北路北向西右转灯,都是这样。” “freshflower”说。

两个路口确实有“瞎灯”

昨日,记者特地骑车从文三西路皇朝花园出发,一直到文晖路市六医院,实地体验一番。经过文三路学院路口、文三路教工路口、文三路保俶北路口、文三路湖墅南路口、文三路文晖路口等路口。

其中两个路口确实存在“瞎灯”情况,分别是文三路学院路口和文三路保俶北路口。北向西右转弯的车也确实像“freshflower”说的那样,不论前面是什么灯,只管自己右转。

十字路口南侧的两只机动车交通指示灯均只亮了一只,仅仅起到指示南北通行的功能。

斑马线上,东向西绿灯亮了,行人开始穿梭,而北向西右转弯车道上仍有车驶来,钻入行人之间的缝隙左拐右拐,行人则左闪右闪,惊险异常。

“你看看,这些机动车多牛,非但不减速让行,还拼命按喇叭,真可恶。”行人薛丽萍一边说,一边直摇头。

同时,记者发现这两个路口都是人流、车流的密集区域。

文三路学院路口周边分布着颐高数码广场、九莲新村、华门世家、钱江科技大厦等人流众多区域。

记者在这里观察了10分钟,就有多达37人次的违规行为,其中21人次闯红灯、9人次逆行或骑车带人、7人次抢占机动车道。

关键在于右转车司机让行意识

为什么这两个路口的红绿灯会“瞎灯”?

“文三路这几个路口以前均有右转弯红绿灯,但2004年文三路改为东向西单行线,于是取消部分右转弯灯。”辖区一位执勤交警说,因为湖墅路比教工路、学院路等路北向西右转的车流量要大得多,所以右转弯红绿灯得以保留。

一般人们的最大等待忍耐时间为90秒左右,交警部门让两个方向的绿灯同时亮了一段时间,不可避免地使流量交叉。

事实上,交警也做了努力,包括为保证横向通行行人安全,采取右转弯停车线后移,斑马线前移的办法,拉开双方距离,有一定的缓冲时间。

不过归根到底,转弯和直行,究竟谁让谁,还在于司机斑马线前让行的意识。“不要以为是绿灯或右转弯就可以通行,这只是‘借道通行’,要在保证不影响行人正常通行前提下。如果司机不遵守,交警可以对其处罚,情节严重的,罚款100元,记3分。”

■网友跟帖

“知是故人来”:“文三路教工路口的左拐是很危险的,因为直行的同时亮,因为单行,车很快,根本不让。

“zhangxinwawa250”:丰潭路和沁园路交叉口(就是政苑那边)这个红绿灯也这样的,行人绿灯亮了,同时那边车也能拐弯了,人根本就走不过去。

网友“keyihuan”:绿灯大家都走的情况下,机动车应要减速避让行人,因此,右转灯估计是故意弄掉的,红灯时机动车右转不应该妨碍自行车。

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